La tecnologia che aiuta il Team Formula E Porsche di TAG Heuer
a restare sicuri e connessi ad alta velocità
Guida all'azione: La nostra collaborazione con il Team Formula E Porsche TAG Heuer:
Cato Networks e Team Formula E Porsche TAG Heuer: L’inizio di una collaborazione vincente
Il team di Formula E Porsche TAG Heuer si piazza al secondo posto; Cato Networks debutta come partner ufficiale di SASE
SASE guida le implementazioni di rete sicure e veloci di Porsche Motorsport
📍 All roads lead to Rome! We’re heading to Italy for the sixth & seventh Rome E-Prix after the @fiaformulae made its debut back in 2018.
— Cato Networks (@CatoNetworks) July 10, 2023
How will you be showing your support for the TAG Heuer Porsche Formula E Team?
#SimplicityAtSpeed #TAGHeuerPorsche #OfficialSASEPartner pic.twitter.com/VxxdRLm1b4
Il Team Formula E Porsche TAG Heuer e Cato Networks sono all'avanguardia nei rispettivi settori. La collaborazione rappresenta la piattaforma per i nostri marchi, per poter offrire innovazioni e continuare a essere leader di mercato.
La Formula E ha offerto a Porsche una nuova frontiera per guidare l'innovazione nella mobilità elettrica. Cato Networks è leader mondiale nella cloudificazione e nella convergenza dei prodotti di rete e sicurezza aziendali.
Il Team Formula E Porsche TAG Heuer e Cato Networks si sono innovati continuamente nel corso di ogni singolo percorso aziendale. La Formula E rappresenta il banco di prova definitivo per la ricerca e lo sviluppo dei prodotti e dei servizi che forniamo al mondo. Cato Networks ha creato e guida una rivoluzione nel modo in cui le aziende costruiscono le loro infrastrutture di rete e di sicurezza.
Viviamo in un'economia globale in cui gli utenti, i dispositivi connessi e i dati sono distribuiti in tutto il mondo. Il servizio cloud distribuito a livello globale di Cato Networks sta aiutando aziende come il team globale TAG Heuer Porsche Formula E a gestire la complessa rete della sua ampia infrastruttura di rete. Sia che si tratti di un E-Prix o del centro di ricerca e sviluppo di Weissach.
Il Team Formula E Porsche TAG Heuer e Cato Networks adottano gli standard più elevati per i propri prodotti e servizi, sia che si tratti di portarti ovunque tu debba essere o di assicurarti che i tuoi sistemi informatici aziendali essenziali siano sempre disponibili, protetti e ottimizzati.
Il Team Formula E Porsche TAG Heuer e Cato Networks hanno in comune un DNA incentrato sulle prestazioni. Che si tratti di costruire le auto più veloci o le reti cloud più veloci, questo DNA delle prestazioni è stato essenziale per diventare leader di mercato.
L’ABB FIA Formula E World Championship è una campionato per monoposto completamente elettriche. La prima gara di Formula E si è svolta nel 2014. Da allora, ha guadagnato rapidamente popolarità ed è diventato uno degli sport preferiti del pubblico.
Le gare di Formula E si svolgono in tutto il mondo, in Messico, Arabia Saudita, Sudafrica, India, Brasile, Germania, Monaco, Indonesia, Stati Uniti, Italia e Regno Unito. Sono presenti marchi automobilistici di primo piano, come ad esempio: Porsche, Jaguar, Maserati, McLaren e Nissan.
La differenza principale tra la Formula 1 e la Formula E è che la Formula 1 utilizza auto ibride con motori a combustione interna alimentati da carburanti più convenzionali, mentre le auto da corsa della Formula E sono completamente elettriche. Infatti, la Formula E è l’unica serie di gare interamente elettriche a livello mondiale. L’uso di veicoli elettrici è una componente fondamentale del suo programma di sostenibilità, che vanta un’impronta di carbonio pari a zero grazie alla riduzione dell’impronta del campionato e alla compensazione delle emissioni.
La Formula E tende inoltre a correre su circuiti stradali nelle principali città, mentre la Formula 1 si svolge tipicamente su circuiti da corsa. Comunque, non sempre questo schema viene seguito da entrambe.
322 Km/h (circa 200 MPH).
Il 2023 è la nona stagione del Campionato del Mondo ABB FIA Formula E.
Dipende dal paese in cui si vive. Per ulteriori informazioni, visita: https://www.fiaformulae.com/en/ways-to-watch
Le auto di Formula E condividono lo stesso tipo di telaio, batteria e pneumatici. Tuttavia, ogni squadra è libera di sviluppare altre parti dell’auto, come un motore elettrico o un cambio. Ad esempio, l’ultima auto Gen3 è stata progettata da ingegneri ed esperti di sostenibilità per le corse veloci su strada. È anche a zero emissioni di carbonio.
Queste differenze, o la loro mancanza, rendono le gare più emozionanti! Se tutti i veicoli utilizzano la stessa batteria, l’esito della gara è molto meno prevedibile. Le gare di Formula 1, invece, ospitano veicoli che variano nelle loro capacità fin dall’inizio, rendendo più facile prevedere chi vincerà.
Lo scopo del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E è quello di contribuire ad accelerare il cambiamento verso un futuro elettrico, secondo la missione di sostenibilità dello sport, “una gara e una città alla volta”. Lo sport è uno strumento potente per condividere messaggi “potenti e significativi” con il mondo.
La Formula E è uno sport che si spinge oltre e dimostra concretamente di cosa sono capaci i veicoli di mobilità completamente elettrici quando partner ed esperti si uniscono per innovare e competere.
La Formula E è leader nella sostenibilità. È diventato il primo sport a livello mondiale a ottenere la certificazione di un’impronta di carbonio pari a zero fin dall’inizio. E questo grazie al suo programma di sostenibilità in tre fasi. Innanzitutto, la Formula E monitora e calcola l’impronta di carbonio del campionato. Quindi, vengono intraprese azioni per ridurre al minimo l’impronta di carbonio. Questo include l’uso di veicoli elettrici, l’ottimizzazione degli spostamenti e altro ancora. Infine, le emissioni inevitabili vengono compensate attraverso progetti come la produzione di energia da biogas in Cina, la produzione di energia da gas di discarica in Messico e la produzione di energia eolica in Marocco.
Le gare di Formula E-Prix prevedono un numero di giri prestabilito a seconda del tracciato, più giri extra aggiunti alla fine per eventuali giri in safety car.